Kuvajt obnovuje vývoz ropy, státní ropná společnost chce koupit nové lodě
Vývoz ropy z Kuvajtu se zotavuje. Stále více tankerů totiž nachází způsoby, jak se dostat přes Hormuzský průliv. Kuvajt nyní vyváží zhruba jeden milion barelů ropy denně, včetně přepravy pomocí transferů mezi tankery mimo Hormuzský průliv, uvedl výkonný ředitel státní společnosti Kuwait Petroleum Corporation (KPC) pro mezinárodní marketing šajch Ahmad Chálid Sabah. Firma podle něj nadále zásobuje všechny své zákazníky, byť v menších objemech než před válkou.
KPC zároveň zvažuje nákup dalších lodí a usiluje o posílení svých dodavatelských řetězců, řekl podle agentur Sabah na konferenci Asia Pacific Petroleum Conference (APPEC) v Singapuru. Společnost využívá vlastní tankery i plavidla najatá na trhu. Podle manažera jí kontrola nad vlastní flotilou a provozem poskytuje výhodu proti konkurenci.
Kuvajt rovněž plánuje zvýšit zpracování ropy v rafineriích, aby posílil dodávky paliv v době, kdy zůstává napjatý trh s některými produkty, například naftou. Přepravu ropy chce KPC zajistit také alternativními trasami ropovodů přes sousední země, včetně Saúdské Arábie a Spojených arabských emirátů.
Za dodávky ropy mimo Hormuzský průliv budou podle Sabaha muset odběratelé zaplatit více, aby kompenzovali přepravní rizika. Naopak zákazníci, kteří převezmou náklad už v Perském zálivu, dostanou slevu.
Vývoz kuvajtské ropy po začátku války mezi Íránem a Spojenými státy koncem února klesl na několikaletá minima. Nyní se podle agentury Bloomberg zotavil téměř na dvě třetiny průměru loňských dodávek, který činil 1,6 milionu barelů denně.
Podle údajů společnosti Kpler citovaných agenturou Reuters KPC loni přepravovala zhruba 1,4 milionu barelů ropy a 713.000 barelů ropných produktů denně. Objemy přepravované Hormuzským průlivem podle různých odhadů nyní dosahují zhruba sedmi až deseti milionů barelů denně, což odpovídá méně než polovině z přibližně 20 milionů barelů denně před válkou.
Související články
Stát začne platit za stabilní zdroje energie. Kapacitní mechanismus ale není bez rizika
Česká energetika se připravuje na období, kdy bude potřebovat více řiditelných zdrojů schopných vyrábět elektřinu ve chvíli, kdy j…
Biometan může nahradit část dovozu plynu. První aukce ukázala obrovský zájem investorů
V první aukci na podporu biometanu Ministerstvo průmyslu a obchodu soutěžilo podporu na výrobu 45 milionů m3 biometanu ročně. V al…
Dynamické ceny elektriny získavajú v Česku zákazníkov. Záujem je desaťkrát vyšší než pri spote
Veľký dodávateľ elektriny v Česku zaviedol vlani na skúšku dynamické ceny, ktoré zákazníkom umožňujú rozložiť spotrebu do výhodnej…
Hrozí nedostatok lodného paliva. Rafinérie uprednostňujú výnosnejšiu výrobu
Zásoby lodného paliva klesajú a v Singapure, najväčšom svetovom centre na tankovanie lodí, jeho cena od začiatku vojny s Iránom vz…
U dukovanské elektrárny má ČEZ v plánu parkovací dům se 720 stáními pro auta
U Jaderné elektrárny Dukovany má firma ČEZ v plánu postavit parkovací dům, v němž bude 720 stání pro auta. Stavba na nynějším park…
Kalendář akcí
Fotovoltaika a akumulace v praxi 2026
HYDROTURBO 2026
Konference Energetika 2026
Jesenná konferencia SPNZ 2026
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
